GPS, czyli Gładka Podróż Samochodem cz.2

W pierwszej części cyklu GPS, czyli Gładka Podróż Samochodem poruszyliśmy aspekt samej mapy w jaką wyposażony musi być każdy odbiornik GPS oraz jej aktualizacji. Mimo iż bez aktualnej mapy trudno skorzystać z dobrodziejstw samochodowej nawigacji, to nie są to jedyne elementy, na które trzeba zwrócić uwagę przed zakupem.

Wirtualny pasażer

Najnowsze mapy wyglądają bardzo efektownie. Bogactwo kolorów doprawione niejednokrotnie obrazem trójwymiarowym robi efektowne wrażenie. Na duże słowa uwagi zasługuje między innymi trójwymiarowy system pracujący w nawigacji Becker Traffic Assist Z100 Crocodile. Urządzenie oprócz możliwości oglądania budynków w technologii 3D, pokazuje w trójwymiarze również ukształtowanie terenu.

Jednak podczas jazdy nie jest wskazane uporczywe wpatrywanie się w ciągle zmieniający się obraz. Poza tym, szczególnie w mieście, gdzie odcinki drogi między skrzyżowaniami mogą być krótkie, nie ma zbyt wiele czasu na studiowanie mapy. Wówczas niezastąpiony okazuje się komentator lub jak kto woli wirtualny pasażer, który bezbłędnie czyta mapę. Taki GPS-owy głos powie kiedy trzeba zmienić pas, za ile metrów jest skrzyżowanie lub gdzie stoi fotoradar. Osoby o niskiej samoocenie ucieszy fakt, iż w wielu urządzeniach wirtualny komentator z uporem maniaka przypomina co kilka kilometrów „dobrze jedziesz” lub „jesteś na dobrej drodze”. Jeśli chodzi o sam głos to wybór jest dość duży: począwszy od ciepłego głosu kobiecego po niski ton znanego rajdowca Krzysztofa Hołowczyca.

Warto dodać, że systemy nawigacji samochodowej informują nie tylko jak przebiega droga. Jeśli kierowca sobie tego zażyczy (włączy odpowiednie opcje) to przyjemny głos komentatora oprócz „skręć w prawo” czy „jedź prosto” będzie informował o zdarzeniach dodatkowych. Chodzi tutaj o wspomniane wcześniej fotoradary, stacje benzynowe, ale i kina, sklepy, teatry, dyskoteki czy hotele.

Być legalnym

Niestety niektórzy kierowcy korzystają z nawigacji samochodowych wyposażonych w nielegalne mapy ściągnięte z internetu, co jest niezgodne z prawem. Do niedawna właściciel tak skonfigurowanego urządzenia nie musiał się niczego obawiać. Jednak kilka miesięcy temu sytuacja się nieco zmieniła. Policja podczas rutynowej kontroli drogowej może chcieć sprawdzić legalność oprogramowania GPS. Dla własnego bezpieczeństwa najlepiej mieć przy sobie dowód zakupu oraz certyfikat potwierdzający legalność oprogramowania. W sytuacji, gdy policja uzna, że program może być nielegalny, odbiera go kierowcy za pokwitowaniem i oddaje pod ocenę biegłych. Takie samo prawo kontroli legalności oprogramowania mają policjanci za granicami naszego kraju.

Co i za ile?

Rynek systemów nawigacji samochodowych jest bardzo duży. Wybierając urządzenie należy kierować się bogactwem oprogramowania, ale można również dobrać odpowiedni dla siebie kształt i kolor, czy głos komentatora. Największą popularnością cieszą się przenośne systemy nawigacji satelitarnej, bowiem są bardziej uniwersalne. Można je przenosić i montować w różnych pojazdach. Poza tym charakteryzują się większą dokładnością i łatwiejszą aktualizacją niż inne produkty. Inne, czyli systemy nawigacji zintegrowane z samochodem, zamontowane w odbiorniku radiowym lub w telefonie komórkowym są nieco bardziej ograniczone. Z jednej strony problem z aktualizacjami, z drugiej niewielki wyświetlacz, czy też kłopotliwa obsługa.

Ceny są bardzo zróżnicowane. Najtańsze urządzenia dostępne w hipermarketach, wyposażone najczęściej w kiepskiej jakości mapę i mniejszą liczbę funkcji można kupić nawet za 200 zł. Urządzenia markowe są droższe. Ich cena uzależniona jest od rodzaju mapy i możliwości. Najtańsze markowe systemy nawigacji można kupić za kilkaset złotych, ceny najdroższych (przenośnych) dochodzą do 2 tys. Decydując się na określony model warto zwrócić uwagę na wyposażenie dodatkowe. Konieczna jest ładowarka samochodowa i sieciowa, specjalny uchwyt do montowania urządzenia w aucie, a jeśli GPS może współpracować z komputerem to powinien być wyposażony w kabel USB.

Co przed zakupem?

Wybór najodpowiedniejszego urządzenia wcale nie jest łatwy. Aby podczas zakupu nie dokonać złej decyzji warto sprzedawcy zadać kilka wnikliwych pytań. Poniżej przygotowaliśmy taką pomocniczą listę rzeczy, o które warto zapytać.
• Częstotliwość aktualizacji mapy oraz cena aktualizacji.
• Czy mapa wyświetla punktu użyteczności publicznej? Jeśli tak, to jakie?
• Czy mapa umożliwia ustanawianie punktów pośrednich trasy?
• Jak długo nawigacja działa na wbudowanej baterii? Jaki jest czas ładowania?
• Czy w zestawie jest uchwyt samochodowy?
• Czy zestaw zawiera kabel USB do połączenia z komputerem?
• Czy podczas połączenia z komputerem wymagane są dodatkowe programy lub sterowniki?
• Czy urządzenie ma funkcje dodatkowe, jeśli tak to jakie?