AgroEncyklopedia - ciągniki - Kioti

Chcesz wiedzieć więcej czym jest AgroEncyklopedia? Kliknij: tutaj
Spis treści AgroEncyklopedii: tutaj

Kioti to nazwa ciągników stosowana przez producenta, czyli firmę Daedong z Korei Południowej. Koncern Daedong funkcjonuje na rynku już od 1947 roku. W początkowym okresie produkcja firmy skoncentrowana była na budowie silników. Jednak już w 1968 roku opracowano pierwsze projekty ciągników. Aktualnie w ofercie firmy Daedong oprócz ciągników rolniczych można również znaleźć kombajny, silniki oraz wiele innych maszyn. Marka Kioti jest dobrze znana rolnikom w Azji oraz w Stanach Zjednoczonych. W Polsce wyłącznym dystrybutorem koreańskich ciągników jest firma Pronar.

Ciągniki Kioti łatwo odróżnić od innych maszyn tego typu. Po pierwsze, z reguły prosta linia nadwozia odróżnia się mimo wszystko od konstrukcji konkurencyjnych. Drugim ważnym elementem jest zastosowana kolorystyka. Maszyny Kioti utrzymane są pomarańczowo-szarych barwach. Przede wszystkim szare wstawki są cechą niemal zarezerwowaną dla koreańskich ciągników.

Seria CK

Najmniejsze maszyny rozmieszczone są w serii CK. W grupie tej znajdują się ciągniki wyposażone w jednostki napędowe o mocy od 20 do 35 KM. Oczywiście montowane silniki produkowane są przez firmę Daedong. Traktory CK seryjnie wyposażone są w ramę ochronną. Kioti CK to z założenia niewielkie maszyny, co zdaje się potwierdzać moc silników. Z drugiej strony inżynierowie postarali się, o to aby każdy operator czuł się w środku stosunkowo swobodnie. Wszystko dzięki regulowanemu fotelowi i możliwości regulacji kąta nachylenia kierownicy. Cała seria obejmuje cztery maszyny występujące w dwóch wersjach: z przekładnią manualną lub hydrostatyczną. Maszyny w drugiej wersji oznaczone są symbolem HST. Nawet najmniejszy model Kioti CK20S może być wyposażony w ładowacz czołowy, który niejednokrotnie jest traktowany jako element obowiązkowy w maszynach tego typu.

Seria DS

Większe maszyny zgrupowane są w serii DS. Chociaż nie jest to duża seria, bowiem obejmuje zaledwie dwie maszyny. Jednostką napędową w obu maszynach jest 4-cylindrowy silnik Daedong spełniający normę emisji spalin Tier IV. Są to dwa różne silniki. Pierwszy to 4A200LWM o mocy 41, natomiast drugi to 4A220LWM o mocy 44 KM. W obu modelach dostępne skrzynie biegów gwarantują możliwość pracy na 8 przełożeniach do przodu i do tyłu. Niewielka prędkość maksymalna (24 km/h) sugeruje, że ciągniki DS najlepiej sprawdzą się w pracach gospodarskich. Warto podkreślić, że maszyny tej serii należą to najładniejszych w całej ofercie. Nowoczesne wzornictwo i efektowna stylizacja dodają maszynie kilka dodatkowych „kucy”.

Seria DK

Kioti DK to najpopularniejsze maszyny koreańskiego producenta w naszym kraju. Ciągniki DK dostępne są z silnikami o mocy od 46 do 90 KM. Dostępna w naszym kraju oferta obejmuje między innymi maszyny DK451C, DK551C, DK751C, DK901C, a także DK904C. Najmniejszy model wyposażony jest w jednostkę napędową Daedong o mocy 46 KM oraz skrzynię biegów 12/12. Podobnie jak inne maszyny serii, tak i DK451C należy sklasyfikować jako ciągnik uniwersalny. W zależności od warunków pracy i potrzeb gospodarstwa rolę ciągnika wielozadaniowego może pełnić maszyna 46-konna lub na przykład 90-konna. Silnik o mocy 90 KM montowany jest w modelu DK904C.

Poza wyżej wymienionymi maszynami Daedong produkuje również ciągniki serii EX, LK oraz FX.