Mach i Mega - ogumienie dla mocarzy

W poprzednim artykule przedstawiliśmy pokrótce modele oferowane przez firmy Goodyear i Trelleborg. Dzisiaj koncentrujemy się na Michelinach: MegaXBib i MachXBib.

MegaXBib

MegaXBib to chyba jedna z najbardziej efektownych opon rolniczych. Jest to konstrukcja zaprojektowana z myślą o dużych ciężkich maszynach żniwnych (m. in. kombajny żniwne, kombajny buraczane, stosowana jest również na ciągnikach). Kombajn zbożowy to ciężka maszyna. Do tego dochodzi jeszcze masa zebranego ziarna i ciężar automatycznie robi się jeszcze większy. Oczywiście zboże zbiera się w stosunkowo krótkim okresie, ale w tym czasie natężenie prac jest bardzo duże, a zatem opona musi być w stanie "wytrzymać" bardzo wiele.

Dlatego też najważniejszym parametrem, o którym trzeba powiedzieć jest nośność opon MegaXBib. Wysoka wartość tego czynnika została osiągnięta dzięki zastosowaniu dwóch warstw opasania stalowego w wewnętrznej konstrukcji opony. Jest to element charakterystyczny dla opon ciężarowych i przemysłowych. Wzmocniono również bok opony stosując specjalne ułożenie osnowy nazwane "kanapką".

Na gleby lekkie przeznaczona jest opona MegaXBib T2, na lekkie i średnie - MegaXBib X M27, natomiast na ciężkie gleby najlepsza jest MegaXBib M28 (różnice polegają przede wszystkim na konstrukcji bieżnika).

MachXBib

Teoria mówi, iż w celu osiągnięcia lepszej przyczepności stosuje się opony szersze, które stykają się większą powierzchnią z glebą, co przekłada się na zmniejszenie poślizgu. Jednak takie rozwiązanie nie zawsze jest najlepsze. Przykładowo w przypadku orki opony duże, nie mieszczące się w bruździe bardziej się ślizgają, wzrasta zużycie paliwa, maleje siła uciągu, a maszyna o wiele gorzej się prowadzi. W niektórych przypadkach zmianie ulega również głębokość orki. Dlatego też w przypadku opon do ciągników rolniczych należało dokonać pewnych korekt. I tak dla ciągników rolniczych, które wykorzystywane są do różnych prac (również w bruzdzie) Michelin opracował inne opony.

Propozycja Michelina dla ciągników o wysokiej mocy nosi nazwę MachXBib. Jest to opona bezdętkowa o konstrukcji radialnej. MachXBib przeznaczona jest dla maszyn wyposażonych w silniki o mocy co najmniej 180 KM. Bieżnik opony Miechelina ma prostokątny przekrój klocków.

Michelin MachXBib to opona, która została zwężona i wydłużona w stosunku do opon standardowych o rozmiarze 710/70 R38. Dzięki temu powierzchnia styku opony z glebą jest większa. Jest to zatem świetne rozwiązanie w przypadku orki. Według laboratoriów Michelin ciągniki wyposażone w te opony zyskują 13 proc. więcej do siły uciągu, a poślizg zmniejsza się aż o 40 proc. w stosunku do opony typowej szerszej o 60 mm. Opona MachXBib przeznaczona do pracy w bruździe dostępna jest w szerokości 650 mm na tylną oś oraz 600 mm na przednią. Poza tym Michelin oferuje również wersje do pracy poza bruzdą (po caliźnie), które dostępne są w szerokości 710, 800 i 900 mm.